北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)訊:空氣濾清器（Air Filter）主要應(yīng)用在氣動(dòng)機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)械等領(lǐng)域，作用是為這些機(jī)械設(shè)備提供清潔的空氣，以防這些機(jī)械設(shè)備在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機(jī)率。其在液壓機(jī)械的液壓系統(tǒng)上也有不同程度的應(yīng)用，主要用來(lái)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)油箱的內(nèi)外壓力差。最常見(jiàn)的用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中。
空氣濾清器的用途
空氣濾清器在齒輪箱中屬于外部件，一般安裝在平行級(jí)箱體上方，它的作用就像是人帶的口罩，是氣體交流的門戶，空氣只有經(jīng)過(guò)濾后才能進(jìn)入，清除空氣中的微粒雜質(zhì)以及水份，防止空氣中的微粒以及水份進(jìn)入到齒輪箱內(nèi)部造成齒輪箱失效(齒輪箱的運(yùn)行對(duì)潤(rùn)滑油的質(zhì)量要求極高，油品的顆粒度和其中的水分會(huì)大大降低齒輪件和軸承的使用壽命)，對(duì)齒輪箱的使用壽命有著極大的影響。
空氣濾清器的工作原理
空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機(jī)殼，其中濾芯是主要的過(guò)濾部分，承擔(dān)著氣體的過(guò)濾工作，而機(jī)殼是為濾芯提供必要保護(hù)的外部結(jié)構(gòu)，內(nèi)部裝有藍(lán)色的干燥劑，用于吸收空氣中的水分。空氣濾清器的工作要求是能承擔(dān)高效率的空氣濾清工作，過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)和水分，且不為空氣流通增加過(guò)多阻力，并能長(zhǎng)時(shí)間、連續(xù)地工作。
如上圖所示，部分老式的齒輪箱使用了上圖所示的空氣濾清器，這種空氣濾清器只具有濾清空氣的作用，不帶吸水功能，有一定局限性，有整改為新式空氣濾清器的必要。
空氣濾清器的維護(hù)更換
空氣濾清器屬于易損件，且對(duì)齒輪箱壽命有很大影響，需要定期更換。根據(jù)齒輪箱維護(hù)手冊(cè)，空氣濾清器的更換周期最長(zhǎng)不超過(guò)六個(gè)月，應(yīng)經(jīng)常檢查。其內(nèi)部的干燥劑（吸水劑，成分主要是氯化鈷）在正常狀態(tài)下顏色為藍(lán)色，當(dāng)干燥劑的顏色完全變成紅色時(shí)，須立即更換新的空氣濾清器，更換后需要松開(kāi)底部的膠堵頭或撕掉粘膠。（作者余成，南京安維士傳動(dòng)技術(shù)股份有限公司高級(jí)工程師）
安維士聯(lián)合中國(guó)船級(jí)社、南高齒以及業(yè)主單位、主機(jī)廠、齒輪箱廠等，依據(jù)多年的齒輪箱后市場(chǎng)維修經(jīng)驗(yàn)，編制了齒輪箱檢修技術(shù)規(guī)范并依據(jù)執(zhí)行。